Kastamonu Asliye Hukuk Mahkemesi, kredi kartı aidatının iadesini isteyen müşterinin itirazını haklı bulan Tüketici Sorunları Hakem Heyeti’nin kararına banka tarafından yapılan itirazı reddetti.

AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, Kastamonu Tüketici Sorunları Hakem Heyeti, bir banka tarafından tüketiciden tahsil edilen yıllık kart aidat bedelinin, haksız olduğuna ve bedelin tüketiciye iade edilmesine karar verdi.

Kastamonu İsfendiyarbey İlköğretim Okulu sınıf öğretmeni Necati Kayıkçı, bir bankadan aldığı kredi kartının ekstresine, yıllık üyelik aidatı adı altında 30 YTL borç eklendiğini belirterek Kastamonu Tüketici Sorunları Hakem Heyeti’ne başvurdu. Kayıkçı, bu uygulamanın haksız olduğunu belirterek paranın kendisine iade edilmesini talep etti.

Başvuruyu inceleyen Tüketici Sorunları Hakem Heyeti, bankanın uygulamasının Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu’nun, "Sözleşmede kart hamilinin haklarını zedeleyici ve kart çıkaran kuruluş lehine tek taraflı haksız şartlar sağlayan hükümlere yer verilemez" hükmü ve Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un ilgili hükmüne aykırı olduğunu bildirdi.

Heyet, tüketicinin talebinin kabulüne, "Haksız şart mahiyetinde tüketiciden tahsil edilen 30 YTL yıllık kart aidat bedelinin şikayetliden tahsil edilerek tüketiciye verilmesine" oy birliğiyle karar verdi.

Bunu üzerine banka, Kastamonu Asliye Hukuk Mahkemesi’ne başvurarak heyetin kararına itiraz etti.

Banka, dava dilekçesinde taraflar arasında imzalanan kredi kartı üyelik sözleşmesinde bankanın, üyelik ücreti talep edebileceğinin açık olarak belirtildiğini savundu.

Kredi kartı üyelik sözleşmesini inceleyen mahkeme, sözleşme maddelerinde üye veya ek kart hamilinin bankaca belirlenecek tutarda bir defaya mahsus olmak üzere giriş aidatı ile her yıl üyelik aidatı ödemeyi kabul edeceğinin belirtildiğini tespit etti.

Tüketici Mahkemesi sıfatıyla davaya bakan Mahkeme, "Alınması gereken harç, peşin alındığından yeniden harç alınmasına yer olmadığına" karar vererek bankanın itirazını reddetti.

Tüketiciyi Koruma Derneği (TÜKODER) Kastamonu Şube Başkanı Hayriye Kipay, yaptığı yazılı açıklamada, bankaların müşterilerinden "kart bedeli", "üyelik aidatı", "hesap iletim ücreti" adı altında "haksız ve hukuksuz para aldığını veya hesaplarından otomatik kestiğini" ileri sürdü.

Kipay, 30 YTL civarında olan bu bedellerin, kişisel olarak küçük ve önemsiz görülse de milyonlarca kredi kartı ve hesap sahibinden bu paranın kesildiği göz önüne alındığında toplam rakamın her yıl toplam 2-3 milyar YTL’ye ulaştığını ileri sürdü.

 

Uzmanlar, özellikle savaş alanlarında kullanılmak üzere günümüzdekilerden çok daha farklı ve kullanışlı bir ambulans üretmek için kolları sıvadılar.

Henüz proje aşamasında olan bu ambulans helikopter ile ister Amazon’un balta girmemiş ormanlarında ister Newyork’un göbeğinde, yani dünyanın neresinde olursa olsun tıbbi ihtiyacı olan herkese ulaşılarak tıp alanında yeni bir dönem açılması hedefleniyor.

1950'li yıllarda hayata geçirilmek istenen fakat bir türlü başarılamayan 'uçan jip' prototipinden esinlenerek tasarlanan bu ilginç aracı günümüz helikopterlerinden ayıran en temel özellik pervanelerin iç tarafa monte edilmiş olması.

 

Daha çok savaş alanlarında kullanılmak üzere tasarlanan aracın işleyişi şu aşamalardan oluşuyor:

- Helikopter, kendisine gönderilen GPS sinyallerini birkaç dakika içinde algılayarak hedefe doğru yola çıkıyor.

- Hedefe vardığında en ufak bir sarsıntı yaşamadan piste indikten sonra, içerde bekleyen robot yaralıyı özel kabine yerleştiriyor.

- Kabindeki kameralar sayesinde sürekli akan veriler sayesinde süreci takip edebilen uzmanlar, robota yaralıya ilk müdahalenin yapılması için gerekli talimatları veriyor.

- Robot, kendine verilen tüm talimatları yerine getirdikten sonra, helikoptere kalkış emri veriliyor. Sinyali algılayan helicopter dikey bir şekilde – ki kalkış pozisyonu içerdeki yaralının sağlık durumu için çok önemli – havalanmaya başlıyor.

- Pilotu olmayan ve sürekli sinyallerle yönlendirilen araç, hastaneye vardığında artık iş gerçek doktorlara devrediliyor.

 

Bugünlerde piyasaya tanıtma amacıyla ambulans helikopterin maketini yapmakla meşgul olan Yoeli, her yere ulaşabilen ve her yönde manevra kabiliyeti olan bu tarz bir aracın çok faydalı olduğunu düşünse de, birtakım endişeleri olduğunu da sözlerine ekliyor.

"Örneğin, hastanın yanında bir refakatçi olamaması büyük bir eksiklik. Ayrıca bu projeyi başarılı kılabilmenin en önemli yolu yaralıya aynı anda psikolojik destek de sağlamak çünkü normal şartlarda insanlar pilotu olmayan bir helikoptere binmek istemeyebilir."

Bu mükemmel aracı olabildiğince ucuza mal etmek için çaba sarfeden proje ekibinin en büyük hedefi ise ambulans helikopterin 2009 yılında gökyüzünde yerini aldığını görebilmek...

SAMANYOLUHABER.COM